船舶審圖服務(wù)簡介與流程
始發(fā)地址: http://www.yimengsq.com 所有人: 易安公司<易凡達(dá)> 發(fā)布日期: 2012-05-18 14:53
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船舶審圖工作是中國船級(jí)社(CCS)的一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)工作,以確保船舶設(shè)計(jì)滿足規(guī)范、公約、規(guī)則和授權(quán)的船旗國政府有關(guān)規(guī)定。審圖是船舶檢驗(yàn)的重要一環(huán),是船舶安全的源頭,是現(xiàn)場檢驗(yàn)的重要依據(jù)。
上世紀(jì),CCS審圖中心審核過的典型的船舶有大型海洋綜合調(diào)查船、荷蘭NO965/966、GT14500客滾船、IHC5000 m3挖泥船、1600TEU及3800TEU集裝箱船、36000T浮船塢,振華系列運(yùn)吊船等。
進(jìn)入新世紀(jì)以后,所審核的船舶無論從噸位、技術(shù)難度到種類都較以往有了質(zhì)的飛躍。這三年多主要審核的船舶有50000DWT—175000DWT散貨船,4100TEU、5688TEU集裝箱船,40000DWT—300000DWT油輪,3800T起重鋪管船,IHC3500 m3、10000 m3及12000 m3耙吸挖泥船,6000HP—10000HP多功能守護(hù)船,1000T—3000T巡視船等。
CCS各區(qū)域?qū)張D中心通過數(shù)十年的圖紙審核工作,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),造就了一批又一批在船舶結(jié)構(gòu)分析、穩(wěn)性、輪機(jī)、軸系振動(dòng)、電氣等各專業(yè)領(lǐng)域的專家,并 不斷完善審圖的技術(shù)手段。CCS目前擁有兩大審圖軟件系統(tǒng):“海虹之彩”計(jì)算系統(tǒng)和COMPASS計(jì)算系統(tǒng)。“海虹之彩”計(jì)算系統(tǒng)涉及船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算和 強(qiáng)度直接計(jì)算;COMPASS計(jì)算系統(tǒng)由結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算、性能計(jì)算、軸系計(jì)算、短路電流計(jì)算等幾個(gè)部分組成。
上海審圖中心、大連審圖中心、武漢審圖中心、廣州審圖中心是CCS區(qū)域?qū)張D中心,負(fù)責(zé)國內(nèi)轄區(qū)內(nèi)入CCS級(jí)新建、重大改建和非IACS成員初次入級(jí)船舶的 入級(jí)部分審圖工作和經(jīng)船旗國政府授權(quán)的船舶法定部分審圖工作,受理總部業(yè)務(wù)主管部門轉(zhuǎn)移的涉及船舶穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)計(jì)算等審圖工作,另外,總部技術(shù)管理處可視區(qū) 域?qū)張D中心資源情況向其下達(dá)國外設(shè)計(jì)的有關(guān)審圖工作。技術(shù)處認(rèn)為必要時(shí)可組成審圖項(xiàng)目組或在國外承擔(dān)船舶審圖任務(wù)。對(duì)高新技術(shù)船舶和具有新穎特征船舶的審 圖,必要時(shí)技術(shù)處可組織制定專門審圖質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施?偛考夹g(shù)處是本社船舶審圖的管理和協(xié)調(diào)部門。
數(shù)十年來,CCS審圖中心一直與航運(yùn)公司、造船廠和船舶設(shè)計(jì)單位保持著良好的合作關(guān)系,今后,我們將繼續(xù)竭誠為用戶服務(wù)。
船舶審圖服務(wù)流程
1. 申請(qǐng)
申請(qǐng)船舶審圖,申請(qǐng)方可向轄區(qū)(轄區(qū)劃分見審圖服務(wù)簡介)的本社區(qū)域?qū)張D中心提交《船舶審圖申請(qǐng)書》。
2. 評(píng)審
審圖中心按所提交的申請(qǐng)書進(jìn)行審圖評(píng)審,確定適用的公約及其修正案。根據(jù)項(xiàng)目情況按規(guī)范及船旗國政府的法定要求與圖紙送審方確定圖紙具體送審范圍。
3. 圖紙送審
申請(qǐng)方可以整批或分批送審規(guī)定套數(shù)的圖紙
4. 審圖服務(wù)
4.1 圖紙審核
審圖中心按規(guī)定的規(guī)范、公約、規(guī)則、船旗國政府的有關(guān)規(guī)定等對(duì)送審的圖紙進(jìn)行審查,并擬寫審圖意見。
4.2 圖紙的寄送
審圖中心將批準(zhǔn)的圖紙連同審圖意見信函等包裝后,一般寄給申請(qǐng)方或其指明的單位。
4.3 審圖意見反饋
審圖中心還對(duì)圖紙送審方或執(zhí)行檢驗(yàn)單位對(duì)已審批圖紙的反饋意見進(jìn)行答復(fù)。
4.4 審圖周期
除船體結(jié)構(gòu)圖紙及較復(fù)雜的計(jì)算機(jī)校核計(jì)算項(xiàng)目外,一般應(yīng)在收到圖紙后二十個(gè)工作日內(nèi)退圖。
5. 收費(fèi)
除本社另有規(guī)定外,審圖中心按本社相應(yīng)費(fèi)規(guī)計(jì)算審圖費(fèi)用,并向申請(qǐng)方直接收取。
6. 聽取船東、設(shè)計(jì)單位、船廠等各方對(duì)審圖服務(wù)的意見。
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